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重磅!佛山地铁4号线全线车站、出入口抢先看!

Metro Bay Metro Bay 2022-04-24

掌中便知城轨事,喜见湾区共腾飞~


|图:佛山市自然资源局、liuzhongren、GGvsQQ、Jerrick

|文:liuzhongren、GGvsQQ


  3月22日,佛山市自然资源局在其官网挂出了《关于对佛山市城市轨道交通四号线一期工程项目用地预审与选址方案的批前公示》,其中公布了佛山4号线初步的选线及设站方案。

  作为佛山的东西“中轴线”,佛山4号线自年初获批立项后便备受关注。今天,我们便循着这份地图索引,来仔细探探佛山4号线的具体线站位设计。

佛山地铁4号线走向图


佛山地铁4号线卫星图

图例


三水西南段


  线路自西青大道北江大道口出发,沿西青大道、广海大道向东敷设,于西南大桥北侧下穿西南涌,后继续沿广海大道向东行进,出三水界。该段全为地下敷设。该段包含5站,具体站点设置如下:

01北江大道


  北江大道站位于西青大道北江大道路口,沿西青大道东西向布置,为明挖地下岛式标准站,设置3个出口、1个预留出口。作为首期终点站,车站站前设单渡线,站后设双折返线兼出入段线,盾构接入大塱山车辆段;预留远期线路向西延伸的盾构条件。该站兼顾了站前、站后折返方式,配置较为全面,也更能应对运营中的突发状况。车站周边现为多个住宅小区。


02西青大道


  西青大道站位于广海大道口岸大道口西侧、西青大道与广海大道分岔处,沿西青大道东西向布置,为明挖地下岛式标准站,设3个出口、1个预留口、2个风亭组。车站周边现为几个住宅小区。


03三水医院


  三水医院站位于广海大道西贤兴路口,沿广海大道东西向布置,为明挖地下岛式车站,东侧设单渡线。设3个出口、2个风亭组。与早些时候的配线图相较,该站不再设置佛山12号线的预留节点及联络线,推测是由于其属于远期线路,规划并不稳定。
  附近主要有三水汽车站、三水人民医院、佛山市公安局三水分局等设施,以及多个住宅小区。
04西南街道


  西南街道站位于广海大道中健力宝路口,沿广海大道东西向布置,为明挖地下岛式标准站,设4个出口、2个风亭组。车站周边现有三水供电局及几个住宅小区。

05东交公园


  东交公园站位于广海大道东上、三水恒丰豪庭及奥林匹克花园前,沿广海大道东西向布置,为明挖地下岛式车站,设3个出口、2个风亭组。车站东侧设单渡线,在高架段中断运营时能维持线路三水西南段继续运作。
  车站周边现有多个住宅小区,并可通过路面涵洞服务广茂铁路南侧人群。



广海大道段


  线路沿广海大道向东进入南海区,过沈海高速后由地下转为高架敷设,继续沿广海大道敷设至三环西路口跨线桥,后线路进入农地,在广佛肇城际西侧再次转入地下。该段包含3站,具体站点设置如下:

06莲子塘

  莲子塘站位于广海大道东上、现公交莲塘站处,沿广海大道东西向布置,为高架侧式标准站,设南北2个出口,西侧站后设单存车线。车站周边现主要为工业用地。

07新城医院

  新城医院站位于广海大道东上、汇星苑前,沿广海大道东西向布置,为高架侧式标准站,设南北2个出口。
  车站周边现主要有多个住宅小区,以及新城小学、光明市场等服务设施。

08大江社村


  大江社村站位于大江社村北侧,东西向布置,为高架侧式标准站,设南北2个出口。车站周边现主要为田地、村屋。


南海狮山段


  线路自广佛肇城际西侧下地后继续向东行进,至博爱湖北侧规划片区后转而向南,沿科技路敷设并逐渐转向东行进,至新招工业园附近再次转向南,进入佛山西站预埋位。该段线路均为地下线,包含6站,具体站点设置如下:

09狮山北


  狮山北站位于博爱湖北区东西向规划路下,沿规划路东西向布置,为明挖地下岛式车站,西侧站后设四列位存车线。此处可充当小型存车场,推测是作为小交路折返站,或是为高架段可能的中断运营情况作预备。
  车站周边现主要为博爱湖北区、石门实验中学及待开发用地。

10博爱路


  博爱路站位于博爱路科技北路口南侧,沿科技北路南北向布置,系明挖地下岛式车站,与规划东西向的佛山8号线预留L字换乘节点。该站部分设施已作为南海新交通线路预留工程建设完成,需作适应性改造供地铁使用。
车站靠近狮山中心,周边现主要有长华国际中心等商业设施、多个住宅小区及石门实验中学。

11科技西路


  科技西路站位于科技西路下方、恒大翡翠华庭前,沿科技西路西北-东南向布置,为明挖地下岛式标准站,设3个出口、1个预留口、2个风亭组。
车站周边主要为白边村及多个住宅小区。

12科普中路


  科普中路站位于科技东路科普中路口,沿科技东路东西向布置,为明挖地下岛式标准站,设4个出口,西侧设轨排井。车站周边现主要为塘头村及工业用地。

13小坑尾


  小坑尾站位于科技东路下方、腾大西铁城小镇前,沿科技东路东西向布置,为明挖地下岛式标准站,设2个出口、2个预留口、2个风亭组。车站周边现主要为腾大西铁城小镇、下旺田村及工业用地。

14佛山西站

  佛山西站位于国铁佛山西站站房下方,为明挖地下两层岛式车站,与佛山3号线并排呈西北-东南向布置,实现平行站厅/过轨通道换乘;与规划广州28号线通过北端通道实现换乘。
  南端站前设单渡线及3号线联络线,北端站后设双列位存车线。由于涉及军事用地,北侧存车折返线部分采用暗挖法开挖。


南海罗村段


  线路出佛山西站后继续向南,下穿桂丹路及大片厂房、田地后,下穿东平水道出南海界。该段均为地下线,包含2站,具体站点设置如下:

15下柏


  下柏站位于下柏工业大道下、现公交下柏东站处,垂直下柏工业大道南北向布置,为明挖地下岛式标准站,设3个出口、1个预留口、2个风亭组。车站周边现为工业用地。

16罗务路


  罗务路站位于罗务路务庄路口西侧,沿河涌南北向布置,为明挖地下岛式车站,北侧站后设单渡线。设3个出口、1个预留口、2个风亭组。车站周边现有务庄村委会、雄星村。


禅城段


  线路向南下穿东平水道、进入禅城区后,在绿岛湖西侧转东,再次下穿东平水道后沿季华路向东敷设,过季华六路后出禅城界。该段均为地下线,设9站,具体站点设置如下:

17绿岛湖北


  绿岛湖北站位于弘德北路禅港路口东侧,沿弘德北路东侧南北向布置,为明挖地下岛式标准站,设3个出口,其中1个为过街出口。车站周边现为待开发地块。于车站东侧设置绿岛湖主变。

18绿岛湖中


  绿岛湖中站位于科润路与禅港路交界口西侧,绿岛湖公园东南侧,沿科润路东西向布置,与规划佛山地铁7号线换乘,两线呈T字型换乘,其中4号线将代建7号线换乘节点部分。
  车站为地下明挖岛式车站,西侧带双列位存车线,4号线部分共设3个出入口。目前车站周边有多个在建和建成的楼盘小区。


19莲塘

  莲塘站位于季华二路与沈海高速广州支线交界口西侧,沿季华二路东西向布置。
  该站已与佛山地铁2号线合建完工,两线同台换乘;同时与规划佛山地铁14号线换乘。目前周边多为工业用地,亦有少量住宅小区。


20张槎


  张槎站位于禅西大道与季华二路交界口下方,沿季华二路东西向布置,在路口四角设四个出入口。
  该站已与佛山地铁2号线合建完工,两线同台换乘;同时可与广佛环线换乘。
目前车站周边为村庄、创业园等。


21江湾路


  江湾路站位于季华路与江湾路交界处、江湾路跨线桥北侧,沿季华路东西向布置。
  该站与规划佛山地铁5号线呈“T”字型换乘,其中4号线在路口四角设置四个出入口,西侧设单渡线。车站周边位辛岗村、陶瓷城石湾汽车客运站等。

22佛山大道


  佛山大道站沿季华四路东西向布置,位于季华路与雾岗路与佛山大道两路分别交界路口的正中位置。该站在季华四路两侧共设置三个出入口。
  目前车站北侧为弼唐村和创意产业园,南侧为王府广场与佛山国际车城等。

23季华园


  季华园站位于季华五路与汾江路交界口东侧,4号线站台位于季华园北侧呈东西向布置,共设3个出入口,均在季华路南侧。该站与广佛线季华园站相距约500米,但未知是否能够换乘,是否预留了换乘通道接口。
  目前车站周边多为住宅小区。

24文华公园


  文华公园站位于季华路与岭南大道交界口东侧,4号线站台在季华路隧道南侧、文华公园东北侧。
  该站与广州地铁28号线换乘,两线呈“L”字型布置,其中广州28号线呈南北走向,佛山4号线呈东西走向,如无意外两线将同期建设,建成后将成为两条线路最重要的车站之一。车站共设置5个出入口,均位于季华路南侧。
  目前车站周边为佛山岭南明珠体育馆、佛山电视塔、禅城区政府、印象城、万科广场等。

25季华六路



  季华六路站,即电视塔站,位于朝安路与季华六路交界处,沿季华六路东西向布置,共设置4个出入口,分布在季华路两侧。
  该站已与佛山地铁3号线合建完工,两线同台换乘。车站周边主要为住宅小区。


南海平胜段


  线路自季华六路向东进入南海区后,继续沿季华路向东敷设至石𬒔村,后转向东南下穿东平水道,转向东下穿佛山一环、工业区后沿三龙湾大道敷设,至港口路口终止。该段包含8站,具体车站设置如下:


26石𬒔


  石𬒔站位于季华路与桂澜路交界口西侧,沿季华七路东西向布置,4号线部分共设4个出入口,分布在季华七路两侧,车站东侧带单渡线。该站与规划佛山地铁6号线换乘,两线呈“T”字型,其中6号线沿桂澜路南北向布置。
  目前车站周边有石𬒔村与多个住宅楼盘。

27季华东路


  季华东路站位于季华东路与在建华翠南路交界口的西南侧、石𬒔村东侧空地下方,呈西北-东南走向,共设3个出入口。
  目前车站东侧为一大型楼盘,南侧有东平水道

28平胜


  平胜站位于平胜大桥东南侧、平胜工业园区西侧,呈东西走向,共设3个出入口。
目前车站周边主要为工业园区。

29瓜步


  瓜步站位于瓜布村东北侧、三龙湾大道北侧,4号线部分共设3个出入口。车站东侧将引出出入段线,接入平胜车辆段。
  该站与规划广州地铁19号线西延段(也可能是广州地铁10号线支线)换乘,两线呈“L"字型,其中佛山4号线呈东西走向,广州19号线呈南北走向。
  目前该站北侧为工业园区、南侧为村庄。

30平南工业园


  平南工业园站位于平南工业区南侧、三龙湾大道北侧,4号线部分共设3个出入口,分布在三龙湾大道两侧。车站西侧引出出入段线,接入平胜车辆段。
  该站与规划佛山地铁10号线换乘,两线呈”L“字型,其中佛山4号线呈东西走向,10号线呈南北走向。
  目前车站周边主要为工业园区。

31平顺东路


  平顺东路站位于平顺东路和广珠西线高速与三龙湾大道的两座立交桥之间,沿三龙湾大道呈东西向布置。
  目前车站北侧为工业园区、南侧有国通广场。

32泰山路


  泰山路站位于泰山路与三龙湾大道交界处,在三龙湾大道北侧东西向布置,4号线部分共设2座出入口,均在三龙湾大道北侧。该站与佛山南海新交通呈”T“字型换乘。
  目前车站周边主要为工厂和少数住宅楼盘。

33港口路


  港口路站位于港口路与三龙湾大道交界处西南侧,为佛山地铁4号线与佛山地铁11号线换乘站,两线呈”T“字型换乘,其中4号线在三龙湾大道南侧呈东西走向,11号线在港口路西侧呈南北走向,两线之间设置联络线,4号线车站西侧设站前交叉渡线。
  目前车站周边为待开发的田地。



  港口路站为4号线一期工程东段的终点站,有预留向东跨过陈村水道、延伸进入广州的条件。
  佛山地铁4号线广州段一般称为佛山地铁4号线二期工程,设站为陈头岗(换乘广州地铁22号线)、会江(换乘广州地铁2号线)、大维村群贤路(换乘广州地铁26号线)、大石(换乘广州地铁3号线)、塘步西南村万博(换乘广州地铁7、18号线)、里仁洞兴业大道站

佛山地铁4号线广州段(二期)线路图

---Metro Bay---

  那么,上面就是佛山地铁4号线所有车站的站位情况了,希望能够帮助大家更清晰地了解佛山地铁4号线走向、设站、出入口情况哦~
  也希望大家能够将此文分享给更多关心佛山地铁4号线——这条佛山东西动脉线的朋友哦~



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